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澜沧江国际风情园-右岸观光道建设工程环境影响评价公示
访问次数 : 发布时间 :2015-07-27
澜沧江国际风情园-右岸观光道建设工程位于景洪市境内,起点接世纪金源段的规划曼弄枫8号路,与规划勐泐大桥相交,终点与县道XK04相交,远期终点与规划景哈大桥相接。项目经西双版纳傣族自治州环境保护局确认和登记,该建设项目评价类别应编制环境影响报告书,根据《中华人民共和国环境影响评价法》要求,对拟建设项目环境影响评价工作实行公示,让公众参与到环境保护中来,进一步扩大民主参与的范围,强化对环境的监督。现澜沧江国际风情园建设指挥部和景洪市城市投资开发有限公司委托重庆渝佳环境影响评价有限公司(国环评证乙字3128号)承担“澜沧江国际风情园-右岸观光道建设工程的环境影响评价工作,现将项目概况及环评工作程序和内容向公众进行公示:
一、建设项目简介
(一)建设项目名称
澜沧江国际风情园-右岸观光道建设工程
(二)建设项目概要
1.项目依据
西双版纳傣族自治州发展和改革委员会西发改投资〔2013〕811号《西双版纳州发展改革委关于澜沧江国际风情园-右岸观光道建设工程可行性研究报告的批复》和西双版纳傣族自治州发展和改革委员会西发改投资〔2014〕67号《西双版纳州发展改革委关于调整澜沧江国际风情园-右岸观光道建设工程投资的批复》。
2.建设地点
澜沧江国际风情园-右岸观光道建设工程属于澜沧江国际风情园项目中的子项目,设计北起点接曼弄枫8号路,并与规划勐泐大桥形成丁字交叉路口,线位沿澜沧江右岸布设,道路设计终点与现状县道XK04相接,全长约23.25Km。
3.建设性质
新建。
4.建设规模
拟建道路定位为旅游观光道,道路路基宽6.5m。建设标准按照四级公路、公路自行车赛道、马拉松赛道进行设计,设计速度为20m/h,工程横断面组成为:车行道路基宽度6.5m,路面宽度6m,两侧土路肩0.25m;人行道宽度2m。道路全长23.25km。道路采用沥青砼路面,全线共设置交叉5处,其中起点K0+000与规划勐泐大桥相交,并与规划曼弄枫8号路相接;K5+400与规划环城路相交,环城路上跨本路;K16+100与县道XK04相交;终点K23+250与县道XK04相交,远期与橄榄坝大桥相接。道路沿线设置3座桥梁、81道涵洞。拟建道路全线设置大型景观服务区3处、路段休息区9处和15处景观节点。本项目建设内容主要包括道路工程、交通工程、桥涵工程、排水工程、照明工程、景观工程及绿化工程。
5.项目投资
项目总投资为73828.11万元,环保投资6180.55万元,环保投资占总投资的8.37%。资金筹措方式为自筹。本项目建设资金来源为30%自筹,70%贷款。
6.项目建设的主要环境影响及环保措施
(1)施工期
废气:在材料堆放和运输时应采取喷水和遮盖等抑尘措施,防止二次扬尘的产生;注意清洁运输,防止在装卸、运输过程中的撒漏、扬尘。
废水:施工人员的生活污水和施工场地的生产废水需集中收集,设置沉淀池处理后回用于施工场地洒水降尘,不外排;施工期应对靠近水体的路段设置编制土袋或修建挡渣墙对废渣进行有效拦挡,并加强施工管理,严禁废方倒入河流,做好水土保持工作;选择枯水期或平水期进行桥梁水下部分的施工,采用先进的施工工艺,防止桥梁施工污染水体;施工材料如沥青、油料、化学品等有害物质堆放场地应设围挡措施,同时含有害物质的建材不得堆放在河流等水体附近,对于砂石料堆放点应设蓬盖,暴雨时设土工布围栏,防止被雨水冲刷进入水体。
噪声:合理布局施工现场、合理安排施工作业时间、合理安排施工运输车辆的走行路线和走行时间、合理选择施工机械设备、科学管理和文明施工、加强环境管理、贯彻各项施工管理制度。
固废:建筑垃圾,能回收利用的,进行回收利用,不能回收利用部分及时清运至弃渣场进行堆存;弃渣场应首先建设好截水沟和挡渣墙,道路建设产生的弃渣运至弃渣场堆存;施工人员生活垃圾可委托环卫部门定期进行清运处理。
生态:合理选择路线方案,减少施工临时占地,在道路征地范围内布设施工场地,利用现状道路进行施工运输,减少占地等人为活动对区内地表植被的影响。
(2)运营期
废水:①道路大型景观服务区的污水处理设施采用二级接触氧化处理工艺及装置或土地处理系统对其生活污水进行处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的一级标准后回用于绿化养护、冲厕,不外排;②路段景观节点以及观景平台污水量较小,推荐采取改良化粪池进行处理,定期清掏用作农家肥;③为防止发生危险品运输事故时车辆或物品掉入河流对河流水质造成污染,应加强跨河桥梁的栏杆、防撞墩等结构的高度和强度设计,并在桥头两端设置“减速行驶、安全驾驶” 的警示牌,避免车辆翻入水体;④加强道路的管理,保持路面清洁,及时清除运输车辆抛洒在路面上的污染物,减缓路面径流影响。
噪声:加强敏感点的噪声跟踪监测,对运营近期预测超标的敏感点采取相应的降噪措施(声屏障、隔声窗等),减轻运营期交通噪声对敏感点的影响。
废气:加强道路沿线绿化设计,在道路两侧,特别是敏感点附近,在满足工程设计标准、行车安全的前提下,尽量采用高大乔木,以降低车辆行驶对环境空气敏感目标造成不利的影响。
固体废弃物:道路沿线大型景观服务区、路段景观节点、观景平台均设置有垃圾桶,各设施区产生的生活垃圾委托当地环卫部门处理;各设施区设置的污水处理设施会产生一定量的污泥,污泥委托当地环卫部门定期清掏,与各设施区生活垃圾一并交由环卫部门处理;大型景观服务区设置的隔油池会产生一定的废油泥,产生量难以确定,产生的废油委托具有资质的单位进行处理。
生态:实施生态环境恢复措施,开展道路绿化工程。
危险品运输事故防范及应急措施:强化有关危险品运输法规的教育和培训;加强区域内危险品运输管理;重要路段(经过居民点、河流路段)适量设置“减速行驶、安全驾驶”的警示牌,提醒驾驶员安全驾驶;加强桥梁的栏杆、防撞墩等结构的高度和强度设计。
采取相应措施后,可减轻项目所产生的影响,其它环境影响也能通过采取对应的防治措施来降低或消除。
二、建设项目的建设单位名称及联系方式
建设单位:西双版纳澜沧江国际风情园建设指挥部
景洪市城市投资开发有限公司
联系人: 范应取
电 话:15697018158
三、承担环评工作的环境影响评价机构的名称和联系方式
环境影响评价机构:重庆渝佳环境影响评价有限公司(国环评证乙字3128号)
联系人:王继勋
电话:0871—66244620 18788139150
四、建设项目环境影响报告书主要结论
澜沧江国际风情园-右岸观光道建设工程属于澜沧江国际风情园项目的子工程,项目不涉及自然保护区、风景名胜区、世界遗产、基本农田保护区、水源保护区、文物保护单位等敏感区,符合澜沧江国际风情园规划和景洪市十二五交通规划,不存在重大环境制约因素,只要业主和承包商能够在施工和运营过程中认真落实本报告及水保报告所提出的各项环境保护及水土保持措施,该道路项目对环境所产生的负面影响是可以得到控制的,从环境保护的角度,本项目的建设可行的。
五、征求公众意见的主要事项
征求公众意见的主要事项如下:
·对项目选址的意见和建议
·对项目建设期和运营期对周围环境影响的意见和建议
·其他与项目建设有关的意见或建议
六、公众提出意见的主要方式
公式方式:第二次公示采用政府部门网站公示;公示时间:本次公示之日起10个工作日。对项目建设有何意见或建议,可以按上述联系方式以信件或电子邮件的方式提出。环境影响评价单位将在环境影响报告书中真实记录公众的意见和建议,并将公众的宝贵意见、建议向工程的建设单位、设计单位和有关部门反映。
西双版纳澜沧江国际风情园 景洪市城市投资
建设指挥部 开发有限公司
2015年7月27日