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西双版纳傣族自治州人民政府
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中老铁路全线铺轨完工

  • 作者 :马芸 汪涛 王一翔 刘顺良  | 
  • 来源:西双版纳新闻网
  •  |  访问次数 :  | 
  • 发布时间:2021-10-13 15:10 | 
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备受国内外广泛关注的中老铁路于10月12日上午全线铺轨完工。

当天上午10时许,在我国自主研制的新型长轨牵引车引导下,最后一组500米长钢轨驶入勐腊县关累镇曼木树隧道口接轨点精准推送到位,1000多公里的老中铁路全线铺轨完工,有望年内通车。

中老铁路是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目,也是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。全线由国内段和老挝段组成,全长1000多公里。建成通车后,从云南昆明至景洪仅需3个多小时,至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。

中老铁路于2016年开工建设。面对工期紧、任务重、标准高、施工难度大的实际,建设单位抽调经验丰富的技术专家、生产骨干等人员投入建设,不断优化施工方案,全力攻克技术难关,保证了中老铁路各项建设如期高质量推进。据悉。仅国内玉溪至磨憨段正线全长508公里,就有隧道93座、桥梁136座,其中10公里以上特长隧道15座,桥隧比高达87.3%。

面对铺轨作业标准高、工期紧、交叉作业面多、24‰长大坡道的巨大挑战,施工单位优化资源配置,创新施工工艺,改造机械设备,采用机械化、自动化铺轨机组和施工信息化等手段,尤其是应用国内首创的北斗自动巡航走行定位系统引导、四台机车重联牵引、可视化信息技术远程调度等先进技术施工,实现了智能铺轨,大幅提高了铺轨效率和质量。