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西双版纳傣族自治州人民政府
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"车改"是遏制腐败的良方

  • 作者 :孙  | 
  • 来源:西双版纳报  | 
  • 访问次数:  | 
  • 发布时间:2005-04-25 00:04 | 
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    公车消费中的腐败现象一直是百姓关注的一个焦点。据报载,南方某市政府办公厅编制人员177人,却配公车172辆,几乎人均一辆,仅仅年维修费超过100万元,遭到了该市人大代表的质询。

让百姓欣喜的是,近年来,“公车消费”问题已引起各级党委、政府的重视。目前,已有不少城市在进行公车消费改革。

  经济学家吴敬琏曾撰文指出,推进市场化改革是扼制腐败的基本途径。我国八十年代出现的主要腐败现象———“官倒”,就是有的官员利用物资交换领域还没有市场化,依靠倒卖物资调拨批文发财。随着社会主义市场经济的建立,物资交换的市场化,“官倒”这一腐败现象也就几乎消亡了。同样,在实现住房市场化,社会化和货币化分配之前,多占房、占好房也曾成为有的官员以权谋私的重要途径。公房消费领域中的这一腐败现象,也曾成为百姓关注的一个焦点。而随着房改的不断深入,我国机关住房由“公有”变成了“私有”,住房分配的“实物分配”变成“货币化分配”,住房补贴也由原来的“暗补”变成了“明贴”。公房消费的市场化改革,也使机关住房消费领域的腐败现象得到相应遏制。

  同样,市场化改革将是解决公车消费领域腐败问题的基本途径。目前,有的城市将公车的“实物配置”变成“货币补贴”,已收到良好的效果。百姓关注“车改”,意在通过车改扼制公车消费领域中的腐败现象,意在从国家有限的财力中腾出更多资金真正用在为绝大的多数人民谋利益的事业上。

    当然,像其他领域的改革一样,“车改”工作也会碰到很多问题和困难。但是,只要坚持实践“三个代表”重要思想,尤其是代表最广大人民的根本利益,改革就会得到人民的支持,得到人民的拥护。